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汽车积碳导致油耗高、怠速不稳,能根治吗?

发表时间:2020-11-27

汽车积碳已经是汽车圈老生常谈的话题,有些车主认为我的车十几万公里不除积碳依然跑的十分利索,有些车主觉得我的车三万公里不清积碳油耗下不去。那么汽车积碳是不是个伪命题,能否根治呢?

积碳形成的原因一:燃烧不充分

简单来说这个原因跟个人驾驶习惯联系更大,所以不难说明为啥有些车主的车可以十几万公里不用除积碳。

燃烧不充分主要是因为怠速时间长,低速行驶里程的比例高于高速行驶里程的比例,这就容易导致汽油燃烧不充分。

原理是,在排放行程时,进气口和排气口都会打开,进气口的打开是为了让新进的空气得到预热提高燃烧效率,但汽缸内高温废气也会从进气口中窜出,燃烧不充分的废气就像油烟一样遇冷后附着在节气门上,从而形成胶质物体,长时间积累就会影响进气门叶片的正常工作。

其次,怠速过程中,为了维持发动机正常运转会多喷油,在油多气少的情况下,缸内燃烧更加不充分,从而更容易导致积碳。因此,节气门、进气系统、喷油嘴出现积碳,多数为车主经常怠速或者低速行驶。

积碳形成的原因二:油品

这是不可避免出现的,不良汽油经过燃烧化学反应后会产生更多的固体杂质,这些含碳元素的化学物质我们也统称为积碳,一般来说,不好的汽油产生的积碳更加顽固,如果通过打吊瓶或者使用燃油宝后依然燃烧不充分,就极其容易导致三元催化器堵塞。因此如果缸内积碳严重且三元催化器也出现问题,那么你使用的汽油很有可能有问题。

总结,用车减少积碳产生最好就是减少怠速和低速行驶的里程,常跑高速,使用高品质汽油。#积碳#怠速#车主收藏

积碳形成的原因二:油品

这是不可避免出现的,不良汽油经过燃烧化学反应后会产生更多的固体杂质,这些含碳元素的化学物质我们也统称为积碳,一般来说,不好的汽油产生的积碳更加顽固,如果通过打吊瓶或者使用燃油宝后依然燃烧不充分,就极其容易导致三元催化器堵塞。因此如果缸内积碳严重且三元催化器也出现问题,那么你使用的汽油很有可能有问题。

总结,用车减少积碳产生最好就是减少怠速和低速行驶的里程,常跑高速,使用高品质汽油。


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